本年可研获批的水乡旅行线城际铁路江苏段有点特别，一、这是首个由江苏、浙江、上海两省一市发改委联合批复的铁路项目；二、这是一条时速160公路的市域铁路，水乡旅行线余处旅行景点，想想都让人觉得美！

　　本次批复触及水乡旅行线城际铁路江苏段、上海示范区线（省界段）、嘉善至西塘市域铁路（省界段）三条铁路项目。

　　依据长江三角洲区域多层次轨道交通规划，三条铁路跨两省一市运营，为确保规划规划一致、建造有序和谐、运营办理一体、全面深层次地交融，经国家开展变革委和谐，采纳两省一市联合检查、批阅。

　　水乡旅行线城际铁路江苏段起自水乡客厅站，经汾湖站（现姑苏南站）与如通苏湖城际铁路共线至南浔站（现湖州南浔站），全长65.6公里，速度目标值为160公里/小时，总投资约240.8亿元。

　　水乡旅行线城际铁路途经黎里古镇、同里古镇、震泽古镇、姑苏湾、东太湖，仅沿线余处。向西还通过浙江南浔古镇、桐乡乌镇、海宁盐官古镇等多个闻名旅行景区，是一条当之无愧的水乡旅行线路，对沿线旅行经济开展具有极端严重的含义。一起，沿线居民还可以终究靠乘坐不同城际铁路班次抵达姑苏古城区、姑苏高新区，乃至到常熟、张家港等地，旅行更多美景。

　　假如没有工业、大型旅行ip引进来，这一片只会是过客，留不下来。[捂脸] 长三角一体化最主要的是交通，城市与城市互联！ 嘉兴&姑苏两大城市机场不应该各自为营，应该兼并建在两城市中心，这样有规划效应，带动起来

　　水乡旅行线城际铁路途经黎里古镇、同里古镇、震泽古镇、姑苏湾、东太湖，仅沿线余处。建成后，去水乡旅行，想想都觉得很美

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　　当特朗普声称“中美之间正在商洽，乃至将会达成协议”，我国外交部用现实拆穿谎话。近段时刻以来，美方不断开释音讯称，中美之间正在商洽，但中方没有被这场“信息战”牵着鼻子走，反而主动出击。